Selg bilen din — også med feil og skader
Forhandlere med eget verksted kjøper biler som privatkjøpere skygger unna. Du slipper å reparere, slipper reklamasjonsrisiko, og får ærlig pris basert på hva fiks faktisk koster.
- Ingen reparasjon nødvendig
- Henting selv om bilen ikke kan kjøres
- Null reklamasjonsansvar etter signering
Klar til å starte?
Få ærlige bud — også på bil med feil
Skriv inn regnummeret. Beskriv feilene, vi gjør resten.
En bil med feil har fortsatt verdi — bare lavere enn en feilfri bil. Forhandlere i vårt nettverk kjøper biler med tekniske feil, karosseriskader, lakkskader og mekaniske problemer hver uke. De har egne verksteder og vet hva reparasjon faktisk koster. Du får ærlige bud uten å først måtte fikse bilen, og uten å gjøre opp med privatkjøpere som senere klager.
På denne siden
Hva regnes som «feil» på bilen?
Begrepet «feil» dekker mye, fra små kosmetiske ting til alvorlige tekniske problemer. Forhandlere kategoriserer dem i tre nivåer:
Kosmetiske feil
Lakkskader, steinsprut, ripet interiør, sliten setetrekk, mindre bulker. Påvirker prisen lite. Forhandlere fikser ofte dette på eget verksted før videresalg.
Tekniske feil
Defekt drivverk, problemer med automatkasse, slitte bremser, defekt klima, feilmeldinger, motorbank. Forhandlere prissetter etter hva reparasjonen faktisk koster på deres verksted.
Alvorlige skader
Kollisjonsskader, vannskader, motorhavari, defekt drivlinje, ramme- eller chassisskader. Bilen kan fortsatt selges, men prisen reflekterer at den må totalrenoveres eller deles opp.
Hvorfor selge til forhandler når bilen har feil
Forskjellen mellom privat salg og forhandlersalg er størst når bilen har feil. Tre konkrete grunner:
Forhandlere har fagkunnskap og verksted
En forhandler ser på en bil med feilmelding i motorstyringen og vet at reparasjonen koster 8 000 kroner på eget verksted. En privatkjøper ser samme feilmelding og frykter at det koster 30 000 — så han trekker seg, eller pruter prisen ned med samme beløp.
Du slipper reklamasjonsrisiko
Ved privat salg har kjøperen reklamasjonsrett i opptil fem år etter Kjøpsloven. Til forhandler er handelen ferdig ved signering. Ingen telefoner to år senere.
Du trenger ikke fikse bilen først
Privatkjøpere forventer at bilen er kjøreklar og uten åpenbare problemer. Forhandlere kjøper bilen som den står. Du sparer både reparasjonskostnader og tiden det tar å organisere verksted.
Vanlige feil og hva de typisk trekker i pris
Tallene under er omtrentlige og varierer med bilmodell, alder og marked. De gir deg en realistisk forventning før du sender inn bilen.
Kosmetisk
- Steinsprut og lakkriper2 000 – 5 000 kr
- Mindre bulk uten lakkskade3 000 – 8 000 kr
- Slitt interiør3 000 – 10 000 kr
- Defekt vindusheis1 500 – 4 000 kr
Mekanisk
- Slitt clutch15 000 – 25 000 kr
- Defekt automatkasse30 000 – 80 000 kr
- Slitte bremser/skiver5 000 – 12 000 kr
- Defekt AC/klima3 000 – 10 000 kr
- Motorlampe (feilkode)5 000 – 30 000 kr
Alvorlig
- Kollisjonsskade (mindre)15 000 – 40 000 kr
- Kollisjonsskade (større)40 000 – 150 000 kr
- Motorhavari50 000 – 200 000 kr
Hva du må oppgi — opplysningsplikten
Norsk lov pålegger deg opplysningsplikt om kjente feil og mangler ved salg. Det gjelder både privat salg og salg til forhandler. Forskjellen er bare hvor strengt det håndheves.
Konkret må du oppgi:
Ved salg til forhandler via Bilskifte oppgir du dette i innsendingsskjemaet. Forhandleren tar høyde for det i budet. Etter salg er handelen ferdig — ingen ettersnakk så lenge du har vært ærlig.
Ved privat salg kan kjøperen kreve prisavslag eller heve handelen i opptil fem år hvis han finner ut at du visste om en feil men ikke nevnte den. Det er ikke verdt risikoen for å skjule noe.
Klar til å starte?
Sjekk hva bilen din kan få.
Skriv inn registreringsnummeret — vi henter info fra Statens vegvesen. Helt gratis, ingen forpliktelse.
Slik fungerer salget
Skriv inn registreringsnummeret
Vi henter bildata fra Statens vegvesen. Tar 10 sekunder.
Beskriv feilene ærlig
Hva som virker, hva som ikke virker, kjente skader, feilmeldinger, alder på dekk og batterier. Jo mer detaljert, desto mer presise bud.
Legg til bilder
Også av skader og slitasje. Forhandlere trenger å se, ikke gjette.
Få tilbud fra spesialister
Bud kommer inn innen 24 timer. Forhandlere som har fagkunnskap eller verksted-kapasitet for nettopp din type feil vil byde.
Velg det beste budet
Eller takk nei. Ingen forpliktelse.
Forhandleren henter bilen
Hvis bilen ikke kan kjøres, organiseres henting med transportør.
Oppgjør på konto
Pengene utbetales via mellomkonto når bilen overtas.
Lønner det seg å reparere bilen før salg?
Tommelfingerregelen er at reparasjoner koster mer enn de øker bilens verdi. Hvis du bruker 25 000 kroner på å fikse en automatkasse, øker bilens markedspris med kanskje 15 000 til 20 000 kroner. Du betaler for arbeidet, ikke kjøperen.
Unntakene hvor reparasjon kan lønne seg:
Småting under 2 000 kr
Bytte pære, slipe ripe, etterstramme noe. Gjør bilen mer salgbar uten å koste mye.
EU-kontroll som forfaller snart
1 000 kr brukt på EU gjør bilen 5 000 kr mer verdt.
Detailing før privat salg
Vask, polering, rens av interiør. Maks 3 000 kr. Øker oppfattet verdi mer enn faktisk.
Alt over dette: la forhandleren ta seg av det. De gjør reparasjonen til kostpris på eget verksted, du gjør det til detaljistpris hos en uavhengig mekaniker. Matematikken er ikke på din side.
Risikoen ved å selge bil med feil privat
Privat salg av bil med kjente feil er fullt lovlig, men risikabelt. Tre konkrete farer:
Skjult mangel-krav
Hvis kjøperen finner en feil du visste om men ikke nevnte, kan han kreve prisavslag eller heve handelen i opptil fem år etter Kjøpsloven §17 og §18. Du kan ende opp med å måtte refundere deler av salgssummen.
Bevisbyrden er på deg
Hvis det blir tvist, må du bevise at kjøperen visste om feilene. Det er vanskelig hvis det ikke står skriftlig i kontrakten. Standard «solgt som den er»-klausul beskytter mot mindre feil, men ikke vesentlige feil du har holdt tilbake.
Reklamasjon kan komme år etter
Du har solgt bilen for 18 måneder siden og glemt hele saken. Da ringer kjøperen og krever 35 000 kr i prisavslag fordi en feil har dukket opp. Selv om du vinner saken, har du brukt måneder på Forbrukerklagenemnda og advokat.
Ofte stilte spørsmål
Ja, hver uke. Forhandlere har egne verksteder eller faste avtaler med uavhengige verksteder. De reparerer bilen til kostpris og selger den videre. Det er en del av deres normale forretningsmodell.
Helt mulig å selge. Henting med transportør organiseres av forhandleren, vanligvis for deres regning hvis salget gjennomføres. Gi beskjed ved innsending så vi koordinerer riktig.
Nei. Oppgi at lampen lyser og hvilken feilkode det er hvis du vet. Forhandleren tar høyde for det i budet. Å reparere det selv koster ofte mer enn det øker prisen.
Beskriv symptomene. «Bilen brummer ved 80 km/t», «motorlampe lyser, ingen merkbar forskjell i kjøring», «automatkassen rykker av og til». Forhandlere er vant til ufullstendig informasjon og kan vurdere selv basert på beskrivelse og bilder.
Du får riktig pris. Hvis du holder tilbake informasjon kan du få et høyere første bud, men ved inspeksjon før overtakelse oppdager forhandleren feilene og justerer prisen ned. Ærlighet fra start sparer tid og gir ingen overraskelser.
Ja. Oppgi når kollisjonen skjedde, hva som ble skadet, og om reparasjonen er gjort eller ikke. Bilen er fortsatt salgbar — prisen reflekterer skaden. Forhandlere som spesialiserer seg på reparasjon vil byde.
Bilen har fortsatt verdi. Lang ståtid kan gi bremser som henger, døde batterier, eller forfalt EU-kontroll. Oppgi hvor lenge den har stått og om den starter. Forhandleren tar høyde for klargjøringskostnader.
Ja, men ikke så mye som folk tror. Moderne biler tåler 250 000 km uten større problemer hvis de er servet. Bil med 200 000 km og komplett servicehistorikk får ofte høyere bud enn bil med 150 000 km uten dokumentasjon. Servicehistorikken vekter tyngre.
Ikke et problem. Forhandlere tar EU-kontrollen som del av klargjøring for videresalg. Du trenger ikke fornye den selv. Men hvis bilen ikke er EU-godkjent kan den ikke kjøres lovlig — henting med transportør hvis det er nødvendig.
Klar til å starte?
Klar til å selge — med feilene og alt?
Skriv inn regnummeret. Forhandlere med verksted byr ærlig pris.